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成都今年开工建设绿道1200公里

2019-01-05 10:25
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  天府绿道建设工作推进会4日上午召开。成都商报-红星新闻记者从会上获悉,成都全市天府绿道建设取得了新的进展。

  2018年,全市建成各级绿道1914公里,天府绿道总体达到2607公里,其中,锦江绿道63公里、熊猫绿道102公里、锦城绿道180公里,城区级绿道928.5公里,社区级绿道1333.5公里(含乡村社区级绿道1057.5公里、城市社区级绿道276公里)。

  成都市建委相关负责人介绍说,2018年,沿天府绿道建成生态绿地49.79平方公里,串联生态区44个、总面积1000平方公里,串联绿带123个、总面积79平方公里,初步形成了生态区、绿道、公园、小游园、微绿地的五级城市绿化体系。

  2018年,在天府绿道中植入文商旅体设施1764个、总面积399万平方米,其中:文化设施449个,旅游设施425个,体育设施890个。

  2018年,年度完成天府绿道建设投资219亿元,其中,政府财政性资金投资90亿元、企业投资129亿元。

  记者了解到,全市天府绿道建设还将全力推进,2019年开工建设绿道1200公里,并连线成网,初步体现天府绿道的规模效应。同时,加强品质提升,狠抓工程质量,加强场景营造,提升绿道资源的生态价值。面向社会的绿道主题活动也会有更广泛的参与。建立政府监管、公司化专业化运营管理体制,推进天府绿道可持续发展。

  按天府绿道总体要求,成都市水务局委托市规划院编制完成《成都市天府绿道“七带”总体规划》,作为指导区(市)县“七带”绿道建设工作的顶层设计。

  规划通过“七带”沿线资源研判,充分展现以水为媒、与田共生、跨城引乡、彰显天府文化的滨河“七带”特征,营造润泽蜀都的河网经脉、珠连锦绣的千里绘卷、城乡融合的赋能骨架、绵延天府的慢行游线年,全面形成“七带”绿道骨干体系,绘就美田弥望、茂林修竹、江河水润的大美天府画卷。

  规划建设“七带”滨河主干绿道651公里,主要包括金马河绿道80公里,走马河绿道46公里,江安河绿道60公里,毗河绿道65公里,东风渠绿道63公里,杨柳河-临溪河-斜江河-西河片区绿道198公里,沱江-绛溪河绿道139公里。

  市水务局相关负责人介绍说,通过“治水秀河”,采取治理水污染、疏浚河道、连通河网、生态补水、生态修复、打造水景观、开展水活动、展示水文化等措施,不断提升“七带”河流水环境质量、水生态景观。

  通过“衔文塑景”,依托“七带”绿道沿线的田园生态本底、历史人文资源及产业特色,打造多元功能+天府文化+特色景观的绿道公园场景。通过“聚业赋能”,集聚区域产业,促进城乡融合,重塑经济地理,实现文、旅、体、商、农高度融合,打造“七带”旅游体系。通过“织绿畅游”,以精准选线为基础,构建“七带”通达体系,设定多元慢行游览体系,因地制宜提出“标准+特例”断面设计。通过“智慧运营”,构建“七带”绿道智慧管理平台,实现与人共享、与水对话、与数据互动。

  记者了解到,“七带”绿道示范段建设正加快推进,2018年开工建设“七带”绿道示范段70公里,完工52.3公里,建成面积113万平方米,建成驿站20个、文化设施65个、体育设施96个、旅游设施13个、小游园20个,初步形成一批可进入、可参与的示范景观和景区。

  滨河“七带”水环境综合治理也在深入实施。治理下河排污口638个,清淤232.55万立方米,新建污水处理设施4.12万吨/日、污水管网82.3公里,提标改造污水处理厂20万吨/日。

  经水质监测,2018年,国控锦江黄龙溪出境断面水质从V类提升到了Ⅳ类,国控岷江外江岳店子出境断面水质稳定达到Ⅲ类。

  根据相关规划,龙泉山城市森林公园将构建“一轴两环、三廊七径、百驿多点”层级清晰、功能完善、通山达水、景观各异,总长约800公里的龙泉山森林绿道体系。

  成都商报-红星新闻记者4日从天府绿道建设工作推进会上获悉,该体系复合了都市休闲、观光游赏、康养健身、文化展示、科普教育等功能,实现自然、文化、产业的有机串联。

  龙泉山森林绿道近期通过滨河绿道与锦城绿道相连,未来与东部新城区域绿道连接,体现“一山连两翼”的绿道空间格局。

  成都龙泉山城市森林公园党工委、管委会相关负责人介绍,2018年,坚持以丹景台景区综合提升等重大示范性项目建设为引领,建成森林绿道216公里,全面完成年度目标任务。同时,大力推动森林绿道环湖、沿河、绕山、穿林,加快构筑“绿道环”、串联“公园链”、连通“河湖网”。

  目前,龙泉山城市森林公园正积极引进国际越野跑挑战赛等体育赛事,利用龙泉山既有森林绿道作为赛道,向国内外参赛选手和活动媒体宣传,充分展现龙泉山山地绿道、自然生态、历史人文风貌,不断提升城市森林公园的传播力和影响力。成都商报-红星新闻记者 严丹

  成都商报-红星新闻记者4日从天府绿道建设工作推进会上获悉,崇州市街子古镇至凤鸣村、郫都区贾家碾至徐堰河分别作为龙门山森林绿道、田园绿道示范段,已于2018年11月中旬启动建设,初步计划今年6月底完成建设。

  农商文体旅融合发展方案针对一级驿站、特色乡村、林盘院落、田园综合体、特色小镇、一级园(景)区综合开发等6种开发运营类型,引导营建各种类型典型特色应用场景,提出区域性绿道、绿道驿站、特色小镇、“农业+”、“商业+”“文化+”、“体育+”以及“旅游+”等8类载体开发运营思路。其中,龙门山森林绿道突出“西控”战略,强调了生态、产业和建设的有效管控;田园绿道突出“差异化空间发展”战略,落实“东进、南拓、西控、北改”的空间发展取向。

  记者了解到,龙门山森林绿道示范段选定崇州市街子古镇至凤鸣村,田园绿道示范段选定郫都区贾家碾至徐堰河,已于2018年11月中旬启动建设,初步计划2019年6月底完成示范段建设。

  成都市在2017年全面启动了天府绿道体系建设,打造全球最长绿道体系。绿道体系及慢行系统全长共计约16930公里;规划绿道覆盖密度高达1.18,与广州、深圳相近,远超北京、上海。

  目前全市绿道开工逾一年,已建成完工2607公里。在4日召开的天府绿道建设工作推进会上,第三方机构、全球房地产顾问“五大行”之一的戴德梁行发布了《天府绿道项目已建成区域综合评估报告》,以了解其综合价值。根据评估结果,绿道功能价值和城市品牌价值表现相对较好,区域促进价值初现利好,发展潜力巨大。

  从绿道功能价值来看,生态保障功能权重占比最大,表现突出,城乡统筹、文化创意、体育运动和农业景观方面还有较大提升空间。

  从城市品牌价值来看,市民满意度权重占比最大,其次是绿道关注度,表现较好,文化传播正在大力推进,未来绿道在提升城市品牌作用上有很大的潜力。

  天府绿道带动了绿道及周边区域的旅游发展,推动了天府文化的传播,提升了成都市的城市软实力。受访市民对天府绿道的满意度较高。

  从区域促进价值来看,天府绿道打造拥有自身造血功能的创新发展模式,进一步促进城市经济发展。文旅体商农融合和房地产增值表现相对较好,未来绿道在区域协同方面还有很大的发展空间。

  天府绿道融合了文体旅商农的形态,突破了1.0慢行系统、2.0绿色开放空间的格局,3.0拥有自身造血的体系。

  调查结果显示绿道建设提升了空间可达性和景观条件,改善了周边居住环境。随着一、二级驿站招商政策的落地,社会资本参与度将持续提升,区域联动效果将更加明显。成都商报-红星新闻记者 严丹

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